齒輪去毛刺拋光要求：
1、齒輪（含蝸輪、蝸桿、塑料齒輪）兩端面去毛刺，可放在熱處理前、熱處理后
2、齒面拋光，去除熱處理氧化皮，減少傳動(dòng)雜音，提高嚙合平穩(wěn)性
齒輪去毛刺拋光存在的難點(diǎn)與相關(guān)控制點(diǎn)：
1、種類(lèi)多，大小不一，小模數(shù)齒輪居多，直徑50mm以下居多、體積小、重量輕
2、產(chǎn)量大，日產(chǎn)1.5萬(wàn)顆左右；提高生產(chǎn)效率、盡量實(shí)行自動(dòng)化上料、下料
3、部分產(chǎn)品屬臺(tái)階型齒輪，組裝后去毛刺、拋光
4、工件上、下料、作業(yè)過(guò)程中，不能碰傷工件
5、工件下料后，盡可能減少后續(xù)處理工序
6、保證去毛刺、拋光質(zhì)量統(tǒng)一性
7、盡可能對(duì)非金屬齒輪同樣有效去毛刺拋光
8、產(chǎn)品種類(lèi)多，一臺(tái)設(shè)備盡量滿(mǎn)足多品種齒輪的去毛刺及拋光
齒輪做完熱處理后，表面會(huì)有很厚的氧化層，粗糙度也會(huì)變差。如果沒(méi)有做熱處理，其毛刺就會(huì)很多。所以，無(wú)論是不是做過(guò)熱處理，齒輪拋光或齒輪去毛刺，都是必不可少的一道工序，齒輪拋光后可明顯提升表面光潔度，提升精度。在過(guò)去，很多齒輪拋光的工作，是由人工來(lái)完成的，這樣的方式，不僅是效率低，更重要的是，人工處理不穩(wěn)定，很容易弄傷齒輪，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。而現(xiàn)在，磨粒流已經(jīng)成為齒輪拋光的絕佳工藝選擇。
人工拋光去毛刺，非常依賴(lài)于人工的經(jīng)驗(yàn)。而現(xiàn)在愿意做這類(lèi)工作的人，越來(lái)越難招，特別是年輕人，寧愿去快遞公司或是外賣(mài)公司，也不會(huì)進(jìn)廠(chǎng)，這是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)。所以，用機(jī)器代替人，不只是成本考量那么簡(jiǎn)單，而是在未來(lái)幾年里必須要落實(shí)的事情，否則整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)都要受影響。
使用磨粒流拋光齒輪，可以在有效提升齒輪光潔度的同時(shí)，保護(hù)齒輪不會(huì)被劃傷，大幅減少報(bào)廢率。在拋光過(guò)程中，齒輪固定不動(dòng)，流體磨料經(jīng)過(guò)擠壓貼合齒面研磨，將齒面氧化層以及粗糙顆粒磨平。
如果只是去毛刺的話(huà)，磨粒流加工的效率會(huì)更高，我們看一組齒輪去毛刺前后的照片：
去毛刺后的齒輪，會(huì)在棱角處現(xiàn)成一個(gè)r0.1的圓角，毛刺清理徹底，不像人工去毛刺那樣會(huì)有細(xì)微殘留或是死角，齒輪表面也不會(huì)留下劃痕，這對(duì)于精密度要求較高的齒輪非常適用。磨粒流工藝可執(zhí)行絕大部分齒輪的拋光去毛刺工作，除非是那種尺寸極大的齒輪。
